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數(shù)控車(chē)床主軸常見(jiàn)故障的原因
1、數(shù)控車(chē)床主軸不轉(zhuǎn)
① 在空擋
② 指令方法錯(cuò)誤1)未設(shè)指令檔位或檔位指令錯(cuò)誤(變頻)。2)沒(méi)有同時(shí)指令速度值(變頻)。
③ 液壓卡盤(pán)夾緊壓力不夠(壓力繼電器未發(fā)信號(hào))。
④ 主電機(jī)故障或電磁離合器卡住。
⑤ 主軸檔位信號(hào)未反饋到NC(變頻主軸)。
⑥ 變頻器連接線路有故障。
2、數(shù)控車(chē)床主軸無(wú)檔位
① 轉(zhuǎn)速KA4、KM1、KA5、KM1A、KM1B元件或線路故障
② KA6、(KA7)線路故障
③ 床頭箱電磁離合器斷線或線圈短/斷路。
④ 床頭箱內(nèi)檔位接近開(kāi)關(guān)松動(dòng)。
3、數(shù)控車(chē)床主軸無(wú)正反轉(zhuǎn)
KA1(KA2)或KM1Z(KM1F)元件及相關(guān)的線路故障
4、6150數(shù)控車(chē)床主軸切削力?。◥炣?chē))
① 電磁離合器離心甩塊進(jìn)油打滑或嚴(yán)重磨損。
② 主電機(jī)皮帶過(guò)松。
③ 電磁離合器線圈短路。
5、數(shù)控車(chē)床主軸運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大
① 剎車(chē)離合器剎車(chē)片松動(dòng)
② 剎車(chē)離合器磨損嚴(yán)重
③ 主電機(jī)皮帶有磨損或長(zhǎng)短不齊
④ 機(jī)床剎車(chē)裝置刮防護(hù)罩
⑤ 主軸軸承研傷
6、數(shù)控車(chē)床主軸啟動(dòng)時(shí)噪聲過(guò)
① 大剎車(chē)離合器未調(diào)好
② 主電機(jī)底座未固定
③ 主電機(jī)Δ—YY轉(zhuǎn)換時(shí)正常的電器噪聲
7、數(shù)控車(chē)床主電機(jī)剎車(chē)失靈
① 剎車(chē)離合器線圈短路
② 剎車(chē)離合器線圈接線松動(dòng)
③ 剎車(chē)離合器線圈間隙過(guò)大
④ 剎車(chē)接觸器觸點(diǎn)有接觸不良
⑤ 穩(wěn)壓電源損壞。
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